新車的烤漆...你知道怎麼完成的嗎?

堅持要打臘、洗車等, 想盡力維持車身狀況良好的人必須要知道:烤漆的表層膜是很重要的。

車身最光亮的時間是在「剛出廠時」的狀態下。

換言之, 就是在工廠中剛製造完成時的車子烤漆的狀況是最好、最美麗的。

全新的車身是處於為了防止生鏽而塗滿了防鏽油的狀態下。

之後再做脫脂處理、用水油洗之後...接著就要做打底子的工夫了;

這個打底子通常被稱為「正電離子塗裝」---

也就是將汽車的車身接上負電極、塗料接上正電極, 而使塗料強力地吸附在車身塗裝方法。

然後要經過被稱為「浸在水溝中」的過程 --- 將汽車浸在塗料池中, 以高溫烤烤的方法強制乾燥。

當車身被放在傳送帶上時, 上下左右有機器將塗料噴灑到車身上;

塗裝完畢, 以高溫燒烤完畢之後,用砂紙進行研磨...

目的是在於烤漆由車身流下的部份或雜質去除(這個階段檢查很嚴格的~~)

終於進入上有顏色的塗料, 成為該車車身顏色的程序。



光單純地想也知道


由於是在最後上的那層透明金油層上面進行洗車工作,

所以當然需要; 那層塗裝的厚度考慮進去, 一定要注意到「研磨力」...因為車身很容易受到損傷!

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