在駕車過程中,車主往往緊閉車窗,生怕有半點冷空氣流進車內。

但您是否發現,在市區行車時,車裏常常充滿汽車排氣的味道,

而在空曠的地方或高速路上行駛時,卻感到頭暈胸悶。

這都是因為車主在行車過程中,沒有正確使用內、外循環引起的。

 

汽車內、外循環究竟各有什麼作用?

什麼時候應使用內循環,什麼時候該使用外循環?

專家提醒車主,行車過程中,如果不能正確掌握內外循環的使用,

污濁的空氣將會對身體造成極大傷害。

 

◎ 原理

  外循環:補充新鮮空氣

  內循環:阻隔污濁氣體

 

專家解釋稱,汽車內的風扇開啟,

有外循環和內循環兩種使用狀態,是通過轉換開關來實現的。

 

外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內,

也就是說車外與車內的氣道是流通的,

風扇打出的風來自車外,即使不開風機,

車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內,補充車內的新鮮空氣。

有時覺得關了風扇還是有風,就是因為車主設置了外循環。

在市區行車遇到擁堵的情形時,車內會充滿氣味,

這就是由於使用外循環造成的。

 

而內循環狀態是關閉了車內外的氣流通道,

不開風機就沒有氣流循環,

開風機時吸入的氣流也僅來自車內,

形成車輛內部的氣流循環。

內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內,

比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時,

阻擋前車排出的有害排氣。

 

另外的一個作用就是保溫。

 

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